Longa duração
Nosso 2026 começou muito bem, obrigado, com Interlagos apinhado de gente na entrega da maior de todas as edições das 1000 Milhas, prova que vem batizada há alguns anos como “Grande Prêmio Cidade de São Paulo”. A grandeza das 1000 Milhas chama a atenção para uma tendência cada vez mais abrangente no automobilismo brasileiro, que são as corridas de longa duração. Cada qual com seu regulamento e seu formato próprios, umas com boa tradição e outras ainda engatinhando, as corridas longas começam a angariar cada vez mais adeptos — literalmente, nos quatro cantos do país.
Não só pela existência do cobiçado Endurance Brasil, campeonato pautado nas corridas longas, mas pelo que as praças têm destacado. A Cascavel de Ouro tem se mostrado mais robusta a cada ano e as 12 Horas de Tarumã mantêm sagrada a tradição da disputa pela fita azul. Guaporé, que já tem as anuais “Summer Race” e Seis Horas, confirmou, para março de 2027, a realização das 24 Horas. No Paraná, duas corridas novas passam a compor o campeonato estadual de Endurance — Londrina 600 Speed Fest e “Perdidos na Noite”, que vai começar à meia-noite e terminar sob o amanhecer de Cascavel.
Os próprios campeonatos nacionais têm-se rendido ao encanto da longa duração. A Porsche Cup tem seu campeonato de Endurance já há dez temporadas. Turismo Nacional e Copa HB20 experimentaram a novidade no ano passado, e, em 2026, até a Stock Car traz para seu calendário uma corrida de longa duração. O Marcas Brasil Racing também incorporou duas corridas longas a seu calendário, algo que a Gold Turismo não fez em seu campeonato por uma razão óbvia: já é a categoria que forma o grid da Cascavel de Ouro, com 60 carros já inscritos para a edição de novembro próximo.
Saindo das corridas longas, não foi 2026, ainda, o ano em que o calendário de competições conseguiu reservar fins de semana específicos para os principais promotores. Não existe, na verdade, qualquer esforço conjunto pelo fim do conflito de datas. O calendário traz três datas coincidindo Porsche Cup e Stock Car (eram quatro na versão inicial). A Porsche Cup terá sua etapa final em Interlagos no mesmo fim de semana das decisões da Copa Truck, da Nascar Brasil e da Copa HB20 em Brasília — o fim de semana seguinte é “vago” no calendário nacional. Quem sabe isso possa mudar para 2027.